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四轮定位总共有几个拉杆要调 3d四轮定位

2024-09-19 09:490369 邱佩杉
往左多半圈需要方向盘往右打1/4圈让方向机齿轮条回到正中位置以确保两边齿轮条长度一致,然后把方向盘拆了,对正后再装入,最后再四轮定位把前束值修正,这样就解决了方向往左多半圈的问题。另外,看你四轮定位的值,左右外倾角不一致且偏差太大,如果测试

往左多半圈需要方向盘往右打1/4圈让方向机齿轮条回到正中位置以确保两边齿轮条长度一致,然后把方向盘拆了,对正后再装入,最后再四轮定位把前束值修正,这样就解决了方向往左多半圈的问题。

另外,看你四轮定位的值,左右外倾角不一致且偏差太大,如果测试值准确,应该会向右跑偏!应该修正外倾角让左右偏差不会太大,起码不能一个正一个负!

再另外,四轮定位真正专业的没几个,大多师傅不太懂原理。调节之前,务必要确保方向盘必须在正中位置!最好自己去调节到正中位置,大多数维修师傅不会仔细,确保正中位是调节的前提!然后注意下四轮定位仪,如果不是3D四轮定位仪,转身就走换一家3D的,老式的定位仪大多年久失修缺乏校对,早已失准了,那种机器测出来的数据纯属糊弄鬼!

四轮定位总共有几个拉杆要调

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