涡轮增压换算公式涡轮增压什么意思

2024-11-10 01:352400 须俊哲

这个要看调校的，没有什么具体的换算规则，一般来说家用涡轮增压的调校会使马力增大30～40%，那么1.2T大体相当于1.6～1.8自吸发动机的动力。其实关于换算还真没有确切的标准，这里也只是大概的换算，因为不同的车型不同，厂家也不同，关于1.

这个要看调校的，没有什么具体的换算规则，一般来说家用涡轮增压的调校会使马力增大30～40%，那么1.2T大体相当于1.6～1.8自吸发动机的动力。

其实关于换算还真没有确切的标准，这里也只是大概的换算，因为不同的车型不同，厂家也不同，关于1.6T的参数也是不同的，功率也就不同，如果只看最大功率和最大扭矩两个参数比较的话，那么现在主流1.6T的这个参数基本相当于主流2.2~2.5自然吸气的动力参数。

首先要明白T的含义，T代表涡轮增压，L代表自然吸气，一般在加了涡轮增压以后，动力性会更强一些，车辆提速会更快一些，但是相对的耗油量要高一些。

简单来说1.6T的涡轮增压发动机就是在1.6L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，当转速到了一个数额的时候涡轮增压介入，提升发动机的输出功率和扭矩，动力比普通的自然吸气的强不少。

涡轮增压换算公式扩展

这个提问不是很明确。涡轮增压换算公式是什么，和谁换算，一概不知。因此，这个提问的意思和含义是没有办法正确理解的。

一般来说，人们经常是将涡轮增压发动机与非增压发动机进行比较。

在相同排量的时，涡轮增压发动机的功率要比同排量的自吸发动机大30%以上。但准确数值是不确定的，因为这与设计和使用要求有关。

因此，涡轮增压没有换算公式，也就不存在如果换算的问题。

涡轮增压一般在换算公式中等于自然吸气中的0.3至0.5，比如1.6t就是相当于1.6乘以1.3到1.6乘以1.5

涡轮增压换算公式