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胶州湾海底隧道是沉管隧道吗 青岛到黄岛海底隧道

2024-11-10 01:218238 庚念寒
应该不是沉管的方式,是用矿山施工法建造的。胶州湾隧道(又称胶州湾海底隧道)是大陆第二条海底隧道,是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。该隧道位于胶州湾湾口,连接青岛和黄岛两地,双向6车道,设计车速80公里/小时。通车之后使青岛至黄岛由高速

应该不是沉管的方式,是用矿山施工法建造的。

胶州湾隧道(又称胶州湾海底隧道)是大陆第二条海底隧道,是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。

该隧道位于胶州湾湾口,连接青岛和黄岛两地,双向6车道,设计车速80公里/小时。通车之后使青岛至黄岛由高速公路通行的1.5小时、轮渡通行的40分钟缩短到5分钟,即青岛市民开车经隧道,5分钟就可横跨海底。隧道采用V形坡,隧道最低点高程为-70.5米,至海底面44.5米,隧道的最小埋深25米。

采用双洞加服务隧道,矿山法施工建造

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胶州湾海底隧道肯定是沉管隧道的,还应该是目前中国最长的沉管隧道

胶州湾海底隧道是沉管隧道吗

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